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「自分の車だけ??」車の窓ガラスが曇る5つの原因と対策をトヨタディーラーが解説
2021.09.22
「自分の車だけ??」車の窓ガラスが曇る5つの原因と対策をトヨタディーラーが解説
他の車は曇ってないのに自分の車だけ曇りやすいと感じたことはないでしょうか。
窓ガラスが曇る原因は結露によるものがほとんどですが、結露が発生する原因は「湿度が高い」か「車内と車外の温度差が大きい」ことのどちらか、またはその両方です。
曇りを解消する為のポイントは、「除湿」「換気」「ガラス温度」のコントロールです。この記事では曇りが発生する原因から、対策まで解説します。
【この記事の要約】
手っ取り早く曇りを解消するためにはA/Cやデフロスターを活用。
自分の車だけ曇ると感じている人や、A/Cを使いたくない人は「外気導入」「A/Cを常にOFF」「窓ガラスを清潔にする」「濡れた物を車内に置かない」ことを意識すると良いでしょう!!
車の内窓が曇る原因① 車内の湿度が高い
車内の湿度が高いと、空気中の水分がガラスの表面に付着して曇る原因となります。
例えば、雨天時や大人数での乗車、濡れた荷物の積み込みなどで車内の湿度が高くなります。
この場合、除湿が必要になりますので、A/CをONにするか、すぐにフロントガラスの曇りを除去したい場合はデフロスターを使いましょう。デフロスターはフロントガラス付近を瞬時に除湿してくれます。
A/CをONにするとなぜ除湿できるのでしょう。空気は温度が下がると水分を蓄えることが出来なくなります。エアコン本体で冷やされた空気は温度が下がり水分を蓄えることができなくなります。するとエアコン本体に水分が溜まり車内の空気は除湿されます。溜まった水分は車外に放出されます。A/Cをつけると道路に水が垂れるのはこのためです。
フロントデフロスタースイッチ
車の内窓が曇る原因② 内気循環モードになっている
内気循環モードは外気から空気を取り込まないで、車内の空気を循環している状態です。内気循環は冷暖房効果を高めるには効果的ですが、外気との換気ができないため湿度が高くなりガラスが曇る原因となります。曇りが気になる方は外気導入モードにしてみましょう。
外気導入モードは内気循環モードがオフになっていればOK!
内気循環になっている状態
ちなみに・・・矛盾するようですが夏場でA/CがONの場合は内気循環モードの方が、除湿効果が高いと考えられ、特に外気の湿度が高い場合はその傾向が顕著です。真夏の雨の日はA/C ONと内気循環モードの組み合わせが最適です。
車の内窓が曇る原因③ 冬場など外気温が低い
外気温が低い状態で車内が暖房で温まると、内窓に結露が発生します。これは、住宅の窓ガラスが冬場に曇ったり、氷を入れた冷たいグラスに水滴が付着したりするのと同じ現象です。車内の温度を下げると曇りは解消されますが、そういう訳にもいきませんので、外気導入モードで温風をフロントガラスに当てることで内窓を乾燥させましょう。それでも曇りが取れない場合はデフロスターを活用するのがよい方法です。
ちなみに・・・冬場は↓この吹き出し口のモードがおすすめです。暖かい風をフロントガラスに当てることで曇りを解消させながら、足元を温めてくれます。夏場にA/CをONにした状態だと外側が曇るのでご注意を!
車の内窓が曇る原因④ A/CのON、OFFを繰り返している
原因①で解説したとおり、A/CをONにするとエアコン本体に水分が溜まります。その状態でA/CをOFFにすると溜まっていた水分が空気と一緒に放出され車内の湿度が高くなってしまいます。一時的ではありますが、ずっとA/CをOFFにしている状態と比べると、湿度が高くなってしまいますので、気になる場合はA/CのON、OFFを頻繁に行わない方が良いでしょう。
車の内窓が曇る原因⑤ 内窓が汚れている
内窓がホコリやタバコのヤニなどで汚れていると曇りやすくなります。
それは汚れている状態だと、窓ガラスに小さな凹凸ができ、水分が付着しやすくなるからです。
自分の車だけ曇りやすいと感じている人は、もしかしたら内窓が汚れているかもしれませんので、清掃してみましょう。内窓は固く絞った濡れタオルで拭いて、水が乾かないうちにきれいなタオルで乾拭きします。水が残ると跡になるので乾拭きが重要です。
その他の対策
曇りを取る為にはガラスの表面温度を上げる方法もありますが、その原理を活用したのがリヤウィンドウデフォッガーです。これはバックドアガラス(真後ろのガラス)の熱線をONにして曇りを除去する装置です。バックドアガラスが曇った場合に活用して下さい。
リヤウィンドウデフォッガー
その他、市販の曇り止めや除湿剤を活用する方法もあります。猫砂を乾燥材の代わりに活用する方もいるようです。様々な対策があって面白いですね!
曇りが発生するメカニズムを知っている人は、状況に応じた効果的な方法でカーライフをお楽しみください!!
お車の困りごとはネッツトヨタ道都へご相談ください!!
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駐車中にこもってしまった車内の暑さを解消する方法
2021.08.28
暑い夏の日、炎天下の屋外にクルマを駐車していると
車内の温度があっという間に上がってしまいます。
むっとするような熱気に
嫌な思いをした経験、皆さんお持ちではないでしょうか・・・。
暑さももちろんですが、ハンドルやシートベルトの金具などに
うっかり触ってしまうと、ヤケドをしてしまう危険性もあります!
また、高齢者の方々や小さいお子さんは体温調節が難しく、
熱中症になりやすいので心配ですよね。
今回は車内の暑さを解決する方法をお伝えします。
≪もくじ≫
1.どうしてあんなに暑くなるの?
2.ボディカラーによって違いはあるの?
3.夏の炎天下で駐車しているとどれくらい温度が上昇するの?
4.ちょっとの手間でちょっと温度を下げる方法とは!
5.エアコンを離れたところから起動する「リモートスタート」
1.どうしてあんなに暑くなるの?
クルマは気密性が高く、車内の空気はこもりやすくなっています。
逃げ道のない空気に、太陽からの日差しがあたると
どんどん温まっていくという仕組みになっているんです。
小学校などによくある、温室で似たような経験をされた方も
いるのではないでしょうか。
2.ボディカラーによって違いはあるの?
一般的に濃い色(黒など)のボディカラーは熱の反射率が低く吸収しやすいので、
薄い色(白など)に比べてクルマも暑くなりやすいと言われています。
実際に日本自動車連盟(JAF)が行ったユーザーテストの結果を見てみると・・・
【条件】
○外気温 : 35℃
○車内気温 : 25℃(スタート時)
○時間帯 : 12:00~16:00(4時間)
○車両(一部抜粋) : ミニバン二台(黒/白)
車内最高温度
車内平均温度
黒色
57℃
51℃
白色
52℃
47℃
黒色の方が高温だったものの、白色との差は5℃程度となっており
同等の温度上昇がみられることが分かります。
ボディカラーによる劇的な差はないと言えます。
3.夏の炎天下で駐車しているとどれくらい温度が上がるの?
上記のテスト結果から分かるように
車内の最高温度は50℃を超えています。
この状態で車内にいるのはとても危険です!!
一番効率良く温度を下げるのは、
すぐにエアコンをつけて運転することなのですが、
その前に少しでも温度を下げることはできないのか・・・。
次にひと手間かけることで空気の入れ替えができる方法をお伝えします。
4.ちょっとの手間でちょっと温度を下げる方法とは!
それは、
助手席の窓を開ける + 運転席のドアを数回開け閉めする
という方法です!
これを行うことで、運転席側から助手席側へと
空気の流れがうまれて
温まった空気を外に出すことが出来ます。
車内のこもった熱気を逃がすだけでも
不快感は少し和らぎそうですね。
ただ、この方法も劇的に効果があるわけではないので
次に効果的に車内の温度を下げることのできる
「リモートスタート」をご紹介します!
5.エアコンを離れたところから起動する「リモートスタート」
遠く離れたところからエンジンをかけることができる
便利なカー用品として「リモートスタート」(トヨタ純正用品)があるのをご存知でしょうか。
この機能を使えば、クルマに乗り込む前に
エンジンを起動させてエアコンを起動する事ができます。
エアコン設定がOFFのままだったとしても
リモートスタートを起動させれば自動でエアコンがONに!
クルマに乗り込む前に
快適な温度に調整することができますね!
余談ですが・・・
外気温が5℃を下回る寒い日には
自動でフロントガラス・リヤガラスの曇り取りと
ドアミラーのヒーターが作動してくれる優れモノです!
(※車種によって装備対象外のものもございます。)
また、トヨタのコネクティッドサービスのひとつに
スマートフォンでクルマのエアコンを起動できるアプリ(有料オプション)もあります。
この機能に対応する車種は限られているのですが
アプリで操作できるのでとても便利です!
詳細はコチラからご確認いただけます。
クルマの買い替えを検討されている方は
ぜひクルマ選びの参考にしてみてはいかがでしょうか☺
いかがでしたか?
今回は知っておくと、ちょっと役に立つ裏技とオススメ機能についてご紹介しました。
ぜひ試してみてください!
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